Masuki Musim Hujan, Pengemudi Mitsubishi XForce Bisa Maksimalkan Fitur Mode Berkendara

JAKARTA- Memasuki musim hujan, pengemudi perlu berhati-hati saat berkendara di jalanan agar tetap aman dan nyaman. 

Sebab, kondisi permukaan jalan akan berbeda lantaran yang mulanya normal bakal berubah menjadi basah.

Nah, untuk mobil seperti Mitsubishi XForce, pengemudi bisa memaksimalkan fitur drive mode atau mode berkendara yang telah disematkannya.

Baca Juga: Hillstate Kalahkan Red Sparks 3-0, Posisi Megawati Dkk Tertahan di Posisi ke 5 Klasemen Liga Voli Korea

Di mobil jenis SUV Kompak ini, fitur canggih tersebut disematkan pada varian Ultimate atau tipe tertinggi XForce untuk memberikan sensasi mengemudi yang lebih beragam dan sesuai untuk berbagai kondisi jalan.

Terdapat 4 mode berkendara yang bisa diatur pengemudi pada Mitsubishi XForce, yaitu Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Sesuai namanya, Normal untuk medan jalan yang umum, Wet untuk situasi hujan atau basah, Gravel untuk kondisi tanah atau kerikil, dan Mud untuk lumpur.

Asyiknya, pilihan mode berkendara tersebut cukup diatur melalui tombol di sebelah tuas transmisi. Pilihan mode berkendaranya akan tampil pada layar di dasbor sehingga memudahkan pengemudi memantaunya.

Baca Juga: Airlangga Hartarto: Tidak Ada Isu Pemakzulan Presiden Jokowi Menurut Ketua Umum Partai Golkar

Cara kerja fitur canggih ini melibatkan pengaturan mesin, transmisi, rem, dan power steering yang kemudian terintegrasi dengan kontrol traksi, kontrol stabilitas dan Active Yaw Control (AYC).

Head of Technical Sales Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) M Arif Dwiyanto mengatakan, mode basah yang terdapat pada Mitsubishi XForce berbeda dengan kombinasi gravel dan mud.

"Wet mode itu tersendiri karena karakter jalan wet itu berbeda dengan gravel dan mud. Karena kondisi mud dan gravel itu lebih licin lagi dibanding wet, jadi settingnya berbeda," jelas Arif Dwiyanto pada kegiatan Test Drive Mitsubishi XForce Batch 3 di Kota Solo, 10 Desember 2023. 

Baca Juga: Dibujuk Mundur Ekonom Faisal Basri, Menkeu Sri Mulyani dan Menteri PUPR Basuki Pamer Kekompakan di Medsos

"Itu wet traction control (kontrol traksi) dioptimalkan, sedangkan respons pedal gas dibuat lebih lambat setingkat dari normal," lanjut Arif.

Kontrol traksi sendiri, ketika kendaraan berbelok menikung dalam keadaan jalan basah, bisa berfungsi mencegah ban mengalami selip dan tergelincir.